启动中国音问，5月27日，在深圳湾体育中心"春茧"体育馆的鸿蒙智行新品发布会会场，余承东通知全新一代问界M9崇拜上市。

发布会时间，于和伟站上了发布会的C位。这位从2024年就自称"野生销售员"的演员，前一天刚被余承东官宣为品牌大使，今天获胜到场助阵。他在台上说了一句话："我想跟各人说句心里话——我是爱华为的，尤其是问界M9。这真不是告白词，这是我发自内心的感受。"

一个品牌大使用"心里话"开场，比任何PPT都管用。但在场的车主和准车主们，盯着的却是另一件事——价钱。

比预售价再降2万

全新M9崇拜售价区间47.98万-65.98万元，比4月开启预售时再降2万。

新车分红三个版块：Max+是初学走量款，五座增程版47.98万起；Ultra是高端主力，五座版53.98万起；Ultimate领世加长版拉满到65.98万。增程与纯电双能源并行，五座、六座、四座三种布局都能选。

Ultimate领世加长版更像是问界在试探品牌天花板，5402mm车长、3236mm轴距还是是中国量产最大新能源SUV。搭载2.0T增程器+三电机，电机总功率664千瓦，配上800V全主动悬架和线控转向。大满配选装下来落地靠拢百万。

余承东在台上说的那句话很能证据问题："不管是在500万元以内，如故1000万元以内，到现在为止地球上信得过还是上市的车里，问界M9是性能最强悍的SUV，莫得之一"。

28.5万辆托底，L3提前占坑

敢放这个话，是因为数据摆在那。问界M9累计委用已冲突28.5万辆，汇注21个月稳居50万级以上豪华SUV销量冠军。新款开启预售后，预订量还是冲突7万台。

但新款最大的看点不在销量，在于智能驾驶。全系首搭华为乾崑ADS 5.0智驾系统，配备6颗激光雷达立体矩阵，其中主雷达是全球量产最高的896线双光路激光雷达，40个传感器全遮掩。

余承东剖判，2027年L3级自动驾驶端正将基本酿成闭环，问界M9的这套硬件是按照L3预埋的，往常不错通过OTA获胜激活。从芯片算力、感知硬件到底盘试验器，杏彩·体育世界杯(中国)官方网站整套系统都预留了冗余。这亦然华为在智能汽车赛谈上的核神思谋——硬件先行、软件跟进。

"9系"扎堆上市，问界的护城河是什么

本日，蔚来ES9也同期上市，加上还是发布的祈望L9、比亚迪仰望U8等，50万级大型SUV市集已是贴身肉搏。

对此，余承东在发布会上说："上一代M9上市之后，业界家家都在参考学习M9，推出了40多款9系列的SUV。当他们在追逐咱们的时期，今天新一代问界M9的推出，我敬佩应该又拉开了两年以上的距离"。

问界M9的护城河，本色上是时期整合才智。玄武架构2.0车身承袭"13横11纵"笼式结构，高强钢和铝合金占比达到91%；800V双碳化硅高压平台，电驱收尾93.5%；三把零重力座椅，加长版的二排座椅还能180°旋转，酿成1.7米的对坐空间。

鸿蒙座舱4.0带来的专属小艺撑捏全主动追光感知和手势欺压，一指即控，指哪控哪。

但这些时期点类似在统共，信得过的门槛在于华为把智驾、座舱、电驱、底盘四个域纵向买通了。其他车企不错单点杰出某个参数，但要在四个维度上同期对皆，难度不啻翻倍。

老车主莫得成为"代价"

发布会通知，老车主增换购可迥殊享受最高5万元的尾款减免。具体详情：2024款问界M9车主减免5万，其他年款问界M9车主减免3万，鸿蒙智行其他车型车主减免2万。

新品上市不忘老车主，这手"升级不背刺"的作念法，有助于M9稳住二手车残值预期，也让首批28.5万车主从"一次性贸易"变成"永久钞票"。

整场发布会下来杏彩·体育世界杯(中国)官方网站，问界M9的想路还是很了了了：家具作念到顶，价钱打到合理，老车主不毁掉。只是这条"领世而上"的路，新的竞品车型大地回春，考验的还是不单是是一两代的越过上风，而是捏续迭代的体系才智。